お問合せ 0120-562-392（平日10時30分〜19時） ◆スタッフコメント 左に行かない。構えた時の引っかかるイメージも一切ない。インパクトの安定感を出すことを重視したタイプです。 ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。
お問合せ 0120-562-392（平日10時30分〜19時） インプレスX 4.6Vのカスタムシャフトはこちらから⇒ ◆スタッフコメント 上級者が安心してアドレスに入れる形状で、ハードヒッターが飛ばせる仕上がりです。 ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。
お問合せ 0120-562-392（平日10時30分〜19時） 商品特徴 圧倒的な人気を誇るi.F.F.がいま、性能もデザインも一新してモデルチェンジ。さらに打ちやすく、さらに超飛距離・超高弾道へと生まれ変わりました。 従来より0.2mm薄くなった2.0mmマレージングフェースにより、反発性能が向上。FWの常識を覆す3つのフロー設計に加えて、長い番手ほど球を上がりやすくする重心深度フロー設計を新たに採用。芯をはずしたときの飛距離ロスを少なくするためにヘッドを大型化。ニッケルタングステンウェイトをソールバックに装着して球をさらに上がりやすく、そしてクラブ重量を軽量化して、軽くシャープに振り抜けるよう設計しました。 #3 #4 #5 #7 #9 ロフト角 15度 17度 19度 21度 23度 ライ角 58.0度 58.75度 59.5度 60.25度 61.0度 フェース角 フック0.5度 ヘッド体積 187cc 170cc 160cc 150cc 140cc 重心距離 31.5mm 32.0mm 32.5mm 33.0mm 33.5mm シャフト オリジナルカーボンMX-507F シャフト硬さ S/SR/R シャフト重量 57.0g/52.0g/50.0g シャフトトルク 4.4度/4.6度/4.8度 シャフト調子 中調子 重心距離 43.0mm 42.25mm 41.5mm 40.75mm 40.0mm バランス D1/D0/D0 総重量（g） 317/312/310 322/317/315 327/322/320 332/327/325 337/332/330 グリップ インプレスオリジナルラバー オレンジ（45g） 構造 2.0mm薄肉マレージングフェース、SUS630鋳造ボディ、ニッケルタングステンウェイト（#3：9g、#4：8g、#5：7g、#7：6g、#9：5g） ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。
商品特徴 AW SW SW LW ロフト角/バンス角 52/8 56/12 58/12 60/8 ライ角 63.0 64.0 64.0 64.0 シャフト重量 Dynamic Gold S200 118.0 NSPRO950GH（S/R） 98.0/945 GD社Tour AD-75（S/R） 80.0/80.0 シャフトトルク GD社Tour AD 75-75（S/R） 2.8 シャフト調子 Dynamic Gold S200 元 NSPRO950GH（S/R） 中 GD社Tour AD 75-75（S/R） 中 クラブ長さ（インチ） Dynamic Gold S200 35.0 34.5 34.5 34.5 NSPRO50GH（S/R） 35.25 34.75 34.75 34.75 GD社Tour AD 75-75（S/R） 35.25 34.75 34.75 34.75 バランス Dynamic Gold S200 D4 NSPRO950GH（S/R） D3/D2 GD社Tour AD 75-75（S/R） D2/D2 総重量 Dynamic Gold S200 471 477 NSPRO950GH（S/R） 448/443 454/449 GD社Tour AD-75（S/R） 424/423 430/429 グリップ インプレス オリジナルラバークロスライングレー（50g） 構造 軟鉄（S10C）構造、浸炭処理、ノーメッキ黒染 ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。
商品特徴 番手 w#4 w#5 w#7 w#9 ロフト角 18度 21度 24度 27度 ライ角 61.0 61.25 61.5 61.75 フェース角 フック1.5 ヘッド体積 150cc 145cc 140cc 130cc シャフト硬さ L シャフト重量 38 シャフトトルク 7.0 シャフト調子 先 クラブ長さ 40.75インチ 40.0インチ 39.25インチ 38.5インチ バランス B8 総重量 272g 279g 286g 292g 構造 SUS630 精密鋳造 ヒールバックインナーウェイト ◎2008年より施行されるSLE(反発規制)ルール適合。◎ヘッドスピードは27m/s〜32m/sを奨励しています。 ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。
お問合せ 0120-562-392（平日10時30分〜19時） 長さ 45インチ バランス D2 重量 約314g ◆スタッフコメント 特注品 ヤマハ インプレスX 4.6D タイプSドライバー ツアーAD クアトロテック MD7シャフトフェースをストレートに設計！左に行かない！！ 安心して叩いていけるドライバー X-マルチフェースの圧倒的な飛びが気持ちよく楽しめます。 ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。 ※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後2〜4週間となります。 ※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。
お問合せ 0120-562-392（平日10時30分〜19時） 長さ 45インチ バランス D2 重量 約314g ◆スタッフコメント 特注品 ヤマハ インプレスX 4.6D タイプSドライバー ツアーAD PT-6シャフトフェースをストレートに設計！左に行かない！！ 安心して叩いていけるドライバー X-マルチフェースの圧倒的な飛びが気持ちよく楽しめます。 ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。 ※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後2〜4週間となります。 ※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。
お問合せ 0120-562-392（平日10時30分〜19時） 商品特徴 驚異の飛びを生む新構造。飛ばすためには、ロフトを立てればいいのです。しかし、ただそれだけでは球に十分な高さが確保できません。そこで、軽いチタンの鍛造ボディに7番で90gという重いタングステンウェイトを装着。これによって超低重心、超深重心を実現しました。だから、高さがあって抜群の飛距離がでる。きっと150ydsを8番アイアンで狙っていける。ぜひいちど、この飛び抜けた飛距離性能を実感してください。 番手 I#4 I#5 I#6 ロフト角（度） 20度 22度 24度 ライ角（度） 60.75 61.0 61.25 シャフト名 DX-406i（ダブルスピード・アモルファスコンポジットシャフト） シャフト硬さ R R2 R3 R R2 R3 R R2 R3 シャフト重量(g) 49 48 46 49 48 46 50 49 47 シャフトトルク（度） 4.2 4.3 4.5 4.0 4.1 4.3 4.0 4.1 4.3 シャフト調子 ダブルベンディングポイント（先＆元） バランス C9 C8 C5 C9 C8 C5 C9 C8 C5 総重量(g) 334 331 329 340 337 335 346 343 341 構造 ボディ：鍛造チタン/フェース：15-3-3-3アズロールβチタン/タングステンウェイト/ニッケルボロンメッキ仕上げ ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。 ※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後2〜4週間となります。 ※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。
詳細 メーカー名 ヤマハ シャフト名 TX-307W モデル名 インプレス フェミナ ドライバー2007年モデル 長さ 43.5 番手 1W 硬さ L ロフト 13 重さ 261 グリップ（ランク） ヤマハ オリジナルグリップ バランス C1 コメント 状態：光の加減で見える程度の傷が若干あるぐらいで綺麗です。（ランク：AB）グリップも使用感なく、まだまだ使えます。（ランク：AB）純正ヘッドカバー付き 小さい画像はクリックすると大きくなります。 ※ゴルフクラブは現品を撮影してを載せております。光の加減や写りこみ、モニターなどにより傷が見えにくかったり色が異なって見える場合がございますのでご了承ください。※詳細は実測値になります。※その他コメントは傷の程度などを記載しておりますが、とらえ方が個々により異なりますのでご了承ください。
◆スタッフコメント インパクトの強さをイメージしやすいオールラウンドタイプ。 ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。
お問合せ 0120-562-392（平日10時30分〜19時） 長さ 45インチ バランス D2 重量 約314g ◆スタッフコメント 特注品 ヤマハ インプレスX 4.6D タイプSドライバー ランバックス 7Z08シャフトフェースをストレートに設計！左に行かない！！ 安心して叩いていけるドライバー X-マルチフェースの圧倒的な飛びが気持ちよく楽しめます。 ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。 ※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後2〜4週間となります。 ※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。
お問合せ 0120-562-392（平日10時30分〜19時） 長さ 45インチ バランス D2 重量 約317g ◆スタッフコメント 特注品 ヤマハゴルフ インプレスX 4.6Vドライバー ランバックス 7X07シャフト強い弾道を生み出すディープフェース！つかまり過ぎを防ぐ38mmという長めの重心距離 さらに進化を遂げて究極の広域反発を実現しました。 ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。 ※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後2〜4週間となります。 ※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。
お問合せ 0120-562-392（平日10時30分〜19時） 長さ 45インチ バランス D2 重量 約317g ◆スタッフコメント 特注品 ヤマハ インプレスX 4.6D タイプSドライバー ランバックス 6Z08シャフトフェースをストレートに設計！左に行かない！！ 安心して叩いていけるドライバー X-マルチフェースの圧倒的な飛びが気持ちよく楽しめます。 ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。 ※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後2〜4週間となります。 ※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。
商品特徴 驚異の飛びを生む新構造。飛ばすためには、ロフトを立てればいいのです。しかし、ただそれだけでは球に十分な高さが確保できません。そこで、軽いチタンの鍛造ボディに7番で90gという重いタングステンウェイトを装着。これによって超低重心、超深重心を実現しました。だから、高さがあって抜群の飛距離がでる。きっと150ydsを8番アイアンで狙っていける。ぜひいちど、この飛び抜けた飛距離性能を実感してください。 番手 AW AS SW ロフト角（度） 44度 49度 55度 ライ角（度） 63度 63度 63.5度 シャフト名 DX-406i（ダブルスピード・アモルファスコンポジットシャフト） シャフト硬さ R R2 R3 R R2 R3 R R2 R3 シャフト重量(g) 55 54 52 55 54 52 55 54 52 シャフトトルク（度） 3.3 3.4 3.6 3.3 3.4 3.6 3.3 3.4 3.6 シャフト調子 ダブルベンディングポイント（先＆元） バランス D0 C9 C6 D0 C9 C6 D1 D0 C7 総重量(g) 386 383 381 386 383 381 393 390 388 構造 ボディ：鍛造チタン/フェース：15-3-3-3アズロールβチタン/タングステンウェイト/ニッケルボロンメッキ仕上げ ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。 ※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後2〜4週間となります。 ※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。
◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。
◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。
◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。
詳細 メーカー名 ヤマハ シャフト名 TX-307W モデル名 インプレス フェミナ フェアウェイウッド2007年モデル 長さ 40 番手 5W 硬さ L ロフト 21 重さ 279 グリップ（ランク） ヤマハ オリジナルグリップ バランス B8 コメント 状態：光の加減で見えるぐらいの傷が若干あるぐらいで綺麗です。（ランク：AB）グリップも使用感なく、まだまだ使えます。（ランク：AB）純正ヘッドカバー付き 小さい画像はクリックすると大きくなります。 ※ゴルフクラブは現品を撮影してを載せております。光の加減や写りこみ、モニターなどにより傷が見えにくかったり色が異なって見える場合がございますのでご了承ください。※詳細は実測値になります。※その他コメントは傷の程度などを記載しておりますが、とらえ方が個々により異なりますのでご了承ください。
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